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    說起制造業(yè)，不得不提到兩個典型的國家，以品質(zhì)成就自己名譽的德國、和以數(shù)量占據(jù)全球大部分生產(chǎn)訂單的中國。每每提到這兩個制造強國，德國毫無疑問的以嚴謹?shù)脑O計和良好的品質(zhì)成就了自己全球頂級制造業(yè)的地位；而中國制造則是以低廉的價格、超高的性價比。在中國，由于中國經(jīng)濟快速的發(fā)展，對于貨物運輸和裝卸需求要求越來越要效率，以人工為主的貨物搬運已經(jīng)逐步市場所淘汰，而且費時，費力。機械搬運、卸貨平臺運輸已經(jīng)成為眾多企業(yè)的最佳選擇。而中國升降平臺、登車橋、升降貨梯發(fā)展也異常高漲。雖然“中國制造”正越來越受到國外消費者的信賴，但同時依然存在著一些問題。

    一、不重視核心技術，太過重視營銷
    好產(chǎn)品好品牌靠沉淀，靠市場傳播力，例如：景德鎮(zhèn)的陶瓷，西湖的龍井，它們都是靠核心技術及質(zhì)量取勝，一個又一個，一斤又一斤賣出來的口碑。而過度的渲染所謂的市場化，產(chǎn)品過度的依賴所謂的市場營銷，大多數(shù)廠家追逐市場，獲取市場占有率，獲得市場尊重本無可厚非。但任何事物一旦過了，走向了極端則有了大問題。百年老店有哪一個不是依賴核心技術與品質(zhì)取勝的呢？即便是新技術、新科技的產(chǎn)生，同樣無法離開品質(zhì)。

    二、對知識產(chǎn)權不尊重
    中國制造的仿制問題、山寨問題、投機取巧等問題，其實歸納到達就是對知識和知識產(chǎn)權的嚴重不尊重問題！相當數(shù)量的企業(yè)，對原創(chuàng)技術的漠視，對技術方案的不尊重到了令人發(fā)指的程度。老牌技術公司已經(jīng)被騙怕了，通常不會當真，不給錢不干活兒是唯一準確的選擇。可新成立的科技型企業(yè)，研發(fā)設計公司一看大公司青睞于自己，誰敢怠慢呢？熬更守夜幾個月的詳細技術方案從郵箱里一發(fā)出去，后來的五年再無任何消息了。還能有什么結果呢？被騙技術方案了。

    中國制造存在問題不是真的無可救藥，需要一批有識之士花費10年，20年，甚至更長時間來解決的。華為、格力就是中國制造的榜樣，以技術研發(fā)為本，才能做到世界一流。